IT
Dispo AI
L’AI prepara la ricerca e i filtri. Tu confermi i risultati.
Borsa dei Carichi · Guide
Guide per chi muove merce
Carichi di ritorno, le due app e Dispo AI. Una lingua per volta, la stessa borsa.
UNA PIATTAFORMA · TRE STRUMENTI
Dalla richiesta al viaggio, tutto è collegato.
Gli stessi annunci e dati, con spazi separati per aziende e autisti.
Koliko košta kilometar: gorivo, putarina, dnevnice iz BiH
Ako ne znate svoj km, svaka cijena na tabli je kockanje. Držite kalkulaciju u firmi, oglas na berzi.
LeggiŠta radi disponent u BiH i kako se taj posao stvarno radi
Oglasi u Sarajevu i Ljubuškom traže disponenta. Opis posla je uvijek isti: tura, vozač, nalogodavac, papir. Alat odlučuje hoćete li sagorjeti.
LeggiFaktura za prevoz iz BiH: JIB, PDV i šta berza stavlja na račun
Dvije fakture zbunjuju početnike. Jedna je pretplata na softver. Druga je vaš ugovor o prevozu.
LeggiCMR tovarni list: šta mora stajati prije polaska iz BiH
Bez CMR-a nema ozbiljnog FTL-a prema EU. Tabla dogovara partnera. Papir i dalje ide u kabinu.
LeggiAETR i tahograf: vrijeme vožnje za vozače iz BiH
Utovar “sutra u 4 ujutro, istovar navečer u Kölnu” često nije legalan. Tabla treba datum koji vozač može odvesti.
LeggiFTL i LTL na relaciji BiH–Njemačka: kad se isplati grupaža
FTL puni ceradu. LTL dijeli rampu. Cijena po paleti laže ako istovar čeka dva dana.
LeggiPrazan povratak iz Njemačke u BiH: kako naći utovar u radijusu
Kamion u Münchenu u petak nije “gotov”. Kamion je krug od 80 km i oglas slobodnog vozila.
LeggiPutarine HR, SI, AT, DE: šta uračunati u cijenu ture iz BiH
Cijena “fix” bez putarine je zamka. Disponent računa koridor, ne samo kilometre.
LeggiADR u BiH transportu: kad berza nije dovoljna
Ako je klasa opasna, to nije “roba”. To je ADR. Napišite UN broj. Nemojte nadati se da vozač neće pitati.
LeggiCerada, mega ili hladnjača: koji tip vozila za koji teret iz BiH
Pogrešan tip je otkaz na rampi. Dispo AI puni polje “vozilo” iz rečenice — vi ga provjerite.
LeggiPronto a partire?
Crea il tuo account: DISPO-ID è l'abbonamento aziendale, mentre il DRIVER-ID personale è gratuito.