IT
Dispo AI
L’AI prepara la ricerca e i filtri. Tu confermi i risultati.
Borsa dei Carichi · Guide
Guide per chi muove merce
Carichi di ritorno, le due app e Dispo AI. Una lingua per volta, la stessa borsa.
UNA PIATTAFORMA · TRE STRUMENTI
Dalla richiesta al viaggio, tutto è collegato.
Gli stessi annunci e dati, con spazi separati per aziende e autisti.
Pametni tahograf 2026: kombiji 2,5–3,5 t u međunarodnom prijevozu
Stanje na dan 10. studenoga 2026. Od 1. srpnja 2026. EU je proširila određena pravila o vremenu vožnje, odmoru i pametnim tahografima na laka gospoda
LeggiTahograf za vozila iznad 2,5 t: EU pravila od jula 2026
Stanje na dan 10. novembra 2026. Od 1. jula 2026. dio lakih komercijalnih vozila s najvećom dozvoljenom masom većom od 2,5 t…
LeggiSchengen 90/180 za vozače iz BiH: računajte dane prije polaska
Jedan pogrešan datum može zaustaviti cijelu turu. Napravite evidenciju prije nego prihvatite sljedeću relaciju.
LeggiADR iz BiH: pet pitanja koja disponent mora postaviti prije oglasa
„Imamo ADR“ nije oglas. Treba klasa, pakovanje i da li vozač smije tu robu.
LeggiKabotaža u EU za prevoznika iz BiH: što berza neće lažirati
“Utovar Stuttgart–München za naš BH šleper” često nije legalan lane. Ne guramo to kao feature.
LeggiDigitalne CEMT dozvole 2026 u BiH: šta disponent i vozač moraju znati
Kontingent CEMT-a više nije listić iz fascikle. Ministarstvo je prešlo na ECMT Digital. Prije objave relacije treće zemlje, provjerite dozvolu.
LeggiAETR i tahograf: vrijeme vožnje za vozače iz BiH
Utovar “sutra u 4 ujutro, istovar navečer u Kölnu” često nije legalan. Tabla treba datum koji vozač može odvesti.
LeggiADR u BiH transportu: kad berza nije dovoljna
Ako je klasa opasna, to nije “roba”. To je ADR. Napišite UN broj. Nemojte nadati se da vozač neće pitati.
LeggiLicenca za međunarodni cestovni prijevoz tereta u BiH
Ko izdaje licencu za međunarodni cestovni prijevoz tereta u BiH, šta je izvod licence i kada se posebno provjerava CEMT dozvola.
LeggiPronto a partire?
Crea il tuo account: DISPO-ID è l'abbonamento aziendale, mentre il DRIVER-ID personale è gratuito.